((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute les commentaires de la présentation du directeur général, le contexte, l'évolution de l'action)
La grève de plusieurs semaines des 3.000 ouvriers américains de Pratt & Whitney limitera le flux de trésorerie au cours du deuxième trimestre, mais la société d'aérospatiale et de défense devrait être en mesure de le récupérer au cours de l'année, a déclaré mercredi le directeur général de RTX RTX.N , Chris Calio.
Les travailleurs de deux sites du Connecticut ont approuvé mardi une offre de contrat , mettant fin à une grève de plus de trois semaines, dont la priorité absolue était d'obtenir de Pratt qu'elle s'engage à maintenir le travail pour les chasseurs F-35 de Lockheed Martin LMT.N dans l'État.
M. Calio a déclaré à la Bernstein Strategic Decisions Conference que l'arrêt de travail dans les usines syndiquées de Pratt au Connecticut avait entravé sa capacité à livrer des moteurs à réaction, et qu'il s'attendait à un flux de trésorerie allant du seuil de rentabilité au négatif pour le trimestre.
Les actions de RTX, qui détient Pratt & Whitney, ont chuté de 2 % plus tôt dans la journée de mercredi, mais ont réduit ces pertes et étaient en baisse de 0,5 % à la mi-journée.
La grève était la première en plus de 20 ans sur les sites de la société dans le Connecticut, où elle produit des moteurs pour le F-35 et environ 70% de son moteur turbofan à engrenages, qui est utilisé dans la famille d'avions à réaction A320 NEO du constructeur européen Airbus AIR.PA , qui se vend très bien.
"En conséquence, nous pensons que le flux de trésorerie sera négatif au cours du trimestre, mais qu'il pourra être récupéré au cours de l'année", a déclaré M. Calio.
Les fournisseurs de moteurs et d'autres pièces d'avion essentielles augmentent leur production pour répondre à la demande des constructeurs Boeing BA.N et Airbus, qui fabriquent davantage d'avions à réaction.
M. Calio a également déclaré que le projet de bouclier antimissile Golden Dome proposé par le président américain Donald Trump était unique et représentait une opportunité, bien que la nature fragmentée de l'acquisition de matériel de défense représente un défi.
"Je pense qu'il faudra toute l'industrie pour être capable de le faire et de le faire bien, et de le faire dans les délais que le président et le Pentagone ont définis
M. Calio a déclaré que RTX continue de s'attendre à une forte demande pour ses produits intégrés de défense aérienne et antimissile en Europe, malgré les tensions commerciales.
Cette semaine, M. Trump a renoncé à imposer des droits de douane de 50 % sur les importations de l'Union européenne à partir du 1er juin , rétablissant la date limite du 9 juillet pour permettre aux négociations entre les États-Unis et le bloc des 27 pays de déboucher sur un accord.
Des pays proches de la Russie, comme la Pologne, la Finlande et l'Allemagne, ont conclu de nouveaux accords d'achat d'armes en se concentrant sur les armes à haut volume et moins coûteuses, ce qui souligne la façon dont la guerre en Ukraine a remodelé la pensée stratégique dans les capitales européennes sur la façon dont les conflits futurs pourraient être menés.
"Je pense que nous sommes considérés comme étant plus qu'une simple entreprise américaine, étant donné les partenariats que nous avons avec certaines des principales entreprises de défense européennes et le succès que nous avons eu en aidant à développer la base industrielle là-bas aujourd'hui", a déclaré M. Calio.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer